Como 28 Open
Como Yachts · Eléctrico
Precio a consultar
Solicitar presupuestoEl Como 28 Open es una lancha auxiliar eléctrica abierta de 8,7 m del constructor húngaro Como Yachts, con bañera para ocho personas y sin cabina ni literas. Está construido en carbono y epoxi por infusión al vacío sobre un casco Petestep, y la configuración de autonomía estándar combina una batería de 79 kWh con un motor marino Bosch de 140 kW. Como publica la velocidad y la autonomía únicamente en kilómetros por hora y kilómetros, por lo que aquí no se citan cifras en nudos ni en millas náuticas.
Ficha técnica
- Eslora
- 8.7 m
- Manga
- 2.8 m
- Peso
- 1950 kg
- Capacidad de pasajeros
- 8
- Batería
- 79 kWh
- Potencia del motor
- 140 kW
Lo que debe saber el comprador
A quién le conviene
El Como 28 Open es un tender de superyate o una lancha rápida de lago y costa para un propietario que busca un rendimiento eléctrico real y no una simple navegación silenciosa. Un motor de 140 kW sobre 79 kWh en un casco de carbono de 1.950 kg es una combinación de alta potencia y energía moderada: la especificación está construida para trayectos cortos y rápidos y para llegar a algún sitio, no para autonomía a velocidad durante todo el día. Los propietarios que hagan trayectos de enlace de 30 minutos le sacarán mucho más partido que quienes planeen jornadas costeras de seis horas.
El argumento de la construcción
El carbono-epoxi infusionado al vacío sobre un casco Petestep es una especificación seria para un barco de este tamaño, y es el principal argumento técnico del tramo de precio en el que se sitúa. El peso bajo importa más en un barco eléctrico que en uno de combustión, ya que cada kilogramo ahorrado es autonomía que no ha sido necesario comprar en forma de batería.
Advertencias
Como publica el rendimiento solo en km/h y km, así que quien lo compare con barcos eléctricos escandinavos o británicos tendrá que convertir las cifras, y no hay ninguna cifra en millas náuticas publicada con la que contrastar. La configuración de largo alcance existe precisamente porque el paquete estándar es modesto en relación con el motor; conviene averiguar a qué versión corresponde el precio que se ha cotizado. Como es además un fabricante joven sin un largo historial de servicio, algo que conviene tener en cuenta en un barco de este valor.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.