Besla 1300
Besla · Híbrido eléctrico · luxury
Desde 599.000 €
Solicitar presupuestoEl Besla 1300 es un crucero híbrido-eléctrico de Besla, Países Bajos. Mide 12.94 m por 3.86 m. Lo mueven 2 × 20 kW. El astillero declara una velocidad máxima de 7.2 nudos. Categoría de diseño CE C. Desde €599,000.
Ficha técnica
- Eslora
- 12.94 m
- Manga
- 3.86 m
- Potencia del motor
- 20 kW
- Velocidad máxima
- 7.2 nudos
- Categoría CE
- C
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Motores
- 2x
- Potencia
- 20 kW
- Velocidad máxima
- 7.2 kn
- Precio
- 599.000 €
Twin Fischer Panda electric motors (2×20 kW) + diesel range-extender generator. Battery in 24V/280Ah units (kWh null); range in hours only. From €599,000 excl. VAT.
Lo que debe saber el comprador
El Besla intermedio
El Besla 1300 es un yate de acero eléctrico de 12.94 m, el intermedio de la gama de tres barcos del astillero neerlandés y un paso adelante respecto al 1100 tanto en eslora como en potencia. Encaja con un propietario que busca más volumen a bordo para navegaciones más largas y pausadas.
Las cifras
Aquí los dos motores eléctricos Fischer Panda son el par mayor, de 2 × 20 kW, con un banco de litio Victron, para una velocidad máxima de 7.2 nudos. Como en todos los Besla, un generador diésel de autonomía extendida es de serie, de modo que se trata de un híbrido en serie y no de un barco puramente eléctrico. La batería se indica en amperios-hora y la autonomía solo en horas; ninguna de las dos se convierte aquí a kWh ni a millas náuticas.
El astillero
Besla se construye en acero en el astillero Friesland Boating de Koudum, Países Bajos, según un diseño de Vripack. Desde €599,000 sin IVA, el 1300 se sitúa entre el 1100 y el buque insignia 1500 de 15 metros: una gama pequeña y de alto nivel de cruceros de propulsión eléctrica.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.