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Cruceros

Besla 1500

Besla · Híbrido eléctrico · ultra luxury

Desde 719.000 €

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El Besla 1500 es un crucero híbrido-eléctrico de la neerlandesa Besla. Mide 14.94 m por 3.86 m. Se mueve con 2 × 20 kW. El astillero declara una velocidad máxima de 7.6 nudos. Categoría de diseño CE C. Desde €719,000.

Ficha técnica

Eslora
14.94 m
Manga
3.86 m
Potencia del motor
20 kW
Velocidad máxima
7.6 nudos
Categoría CE
C

Opciones de propulsión

  • Datos de motor y batería no publicados

    Motores
    2x
    Potencia
    20 kW
    Velocidad máxima
    7.6 kn
    Precio
    719.000 €

    Twin Fischer Panda electric motors (2×20 kW) + diesel range-extender generator. Battery in 24V/280Ah units (kWh null). From €719,000 excl. VAT.

Nuestro análisis

Lo que debe saber el comprador

El buque insignia

El Besla 1500 es el mayor de la gama — un yate de acero eléctrico de 14.94 m y el buque insignia del astillero neerlandés, para el armador que busca un crucero silencioso de tamaño completo con el volumen de un barco pequeño.

Las cifras

Como el 1300, monta dos motores eléctricos Fischer Panda (2 × 20 kW) sobre un banco de litio Victron, para una velocidad máxima de 7.6 nudos — la más alta de la gama, ayudada por la mayor eslora de flotación. Un generador diésel de autonomía extendida es de serie, de modo que se trata de un híbrido en serie y no de un barco puramente eléctrico; la batería se indica en amperios-hora y la autonomía en horas, aquí sin convertir. Categoría de diseño CE C.

El astillero

El Besla se construye en acero en el astillero Friesland Boating de Koudum sobre un diseño de Vripack, por un astillero que también alquila sus propias embarcaciones. A €719,000 sin IVA es la cúspide de una gama de tres barcos y se sitúa con firmeza en el segmento de lujo.

Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.

Solicite información sobre el Besla 1500

Precios, disponibilidad, pruebas de navegación: le ponemos en contacto con el astillero.