AluShip E-Sloep 950
AluShip · Eléctrico · luxury
Desde 75.950 €
La embarcación más grande de la gama de sloops eléctricos de AluShip mide 9,5 metros de eslora y cuenta con certificación para transportar hasta 12 personas. Construida en aluminio de fabricación propia, cumple con la categoría C de la normativa CE. Su precio parte de 75.950 € (IVA neerlandés del 21% incluido).
Ficha técnica
- Eslora
- 9.5 m
- Manga
- 3.5 m
- Calado
- 0.7 m
- Peso
- 2475 kg
- Capacidad de pasajeros
- 12
- Categoría CE
- C
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Precio
- 75.950 €
Propulsor eléctrico en pod, que AluShip ofrece como rango de potencia y no como valor fijo: de 8 a 18 kW. La capacidad de la batería, la velocidad punta y la autonomía se definen en el configurador del fabricante y no se publican, por lo que aquí no figuran como estimación, sino que simplemente no constan. El precio es la cifra «desde» publicada por AluShip, con el 21% de IVA neerlandés incluido.
Lo que debe saber el comprador
La esloop de aluminio de 9,5 metros
Entre las esloops eléctricas de AluShip, la E-Sloep 950 es la de mayor porte y la única de la gama que, por tamaño, se acerca al concepto de yate. Se trata de un day yacht de aluminio de 9,5 m, cortado y soldado en Steenwijk.
Las cifras
Mide 9,5 m de eslora por 3,50 m de manga, pesa 2475 kg y cala 0,70 m, con un puntal aéreo de 1,95 m. Homologada para 12 personas, cuenta con la categoría de diseño CE C, pensada para aguas interiores más extensas y agitadas y para aguas costeras protegidas. La propulsión corre a cargo de un pod eléctrico disponible en una banda de 8 a 18 kW que se define en el configurador; por ello, ni la batería ni la autonomía figuran como cifras fijas publicadas, y aquí se prescinde de ellas antes que arriesgar una estimación. El precio parte de 75.950 € con el IVA holandés del 21% incluido.
El astillero
AluShip construye sus propios cascos de aluminio en Steenwijk, Países Bajos. La 950 corona la gama E-Sloep, por debajo de la cual se sitúan, dentro del catálogo de embarcaciones, las esloops más pequeñas, los tenders E-TNDR y los cruceros de cubierta Bakdekker.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.
