80 Sunreef Power Eco
Sunreef Yachts · Eléctrico · ultra luxury
Precio a consultar
Solicitar presupuestoCatamarán a motor de lujo totalmente eléctrico con hasta 200 m² de paneles solares integrados en el composite (unos 40–45,5 kWp) y dos motores eléctricos por casco. El tamaño del banco de baterías se define a medida en cada construcción (una configuración «Sol» a medida se ha reportado con unos 990 kWh y motores de 360 kW). El precio se fija bajo presupuesto, por encargo.
Ficha técnica
- Eslora
- 24.4 m
- Capacidad de pasajeros
- 12
- Potencia del motor
- 180 kW
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Motores
- 2x
- Potencia
- 360 kW
Twin 180kW motors per standard config (360kW combined); battery capacity is bespoke per build — the "Sol" custom unit reported ~990kWh with 360kW motors per hull (720kW combined). Do not assume a fixed battery figure for pricing/comparison.
Lo que debe saber el comprador
Una declaración de ingeniería, con precio a la altura
El 80 Sunreef Power Eco es un catamarán a motor de lujo de 24,4 m para doce personas, y su rasgo definitorio no es la batería sino el techo: hasta 200 m² de paneles solares integrados en el composite, cifrados en torno a 40–45,5 kWp. En un casco de este porte, ese campo solar no es un gesto simbólico: es capacidad de generación suficiente para compensar de forma apreciable los consumos de hotel en el fondeo, que es donde un gran catamarán de corte chárter pasa la mayor parte de su vida. Quien navegue a ritmo pausado, con mucho fondeo y sol generoso, le sacará mucho más partido a este barco que quien planee travesías largas a velocidad.
Lea la ficha técnica con lupa
La cifra publicada de motores de 180 kW describe una configuración, no el techo del barco: se ha reportado una construcción «Sol» a medida con unos 990 kWh y motores de 360 kW. La capacidad de batería no se publica deliberadamente porque se define a medida en cada casco, y no vamos a inventar una cifra representativa: varía de verdad según el encargo. Lo mismo vale para el precio, que se fija bajo presupuesto.
Dos advertencias honestas. Sunreef es un astillero mixto cuyo volumen es convencional, así que no es una empresa organizada exclusivamente en torno a la propulsión eléctrica. Y un barco con batería a medida no admite comparación directa con un rival de especificación cerrada: se compra una negociación, no un producto. Exija que el contrato recoja los kWh, los kW continuos y la autonomía realista a su velocidad de crucero prevista.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.