Zephyr 900 ECO
Zephyr Boats · Eléctrico · luxury
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Solicitar presupuestoEl Zephyr 900 ECO es una embarcación deportiva eléctrica del astillero español Zephyr Boats. Mide 8.93 m de eslora por 2.94 m de manga y está homologado para 12 personas. Lo mueve un motor de 168 kW. El fabricante cifra la velocidad máxima en 25 nudos y la autonomía en unas 20 millas náuticas.
Ficha técnica
- Eslora
- 8.93 m
- Manga
- 2.94 m
- Capacidad de pasajeros
- 12
- Potencia del motor
- 168 kW
- Velocidad máxima
- 25 nudos
- Autonomía
- 20 nm
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Potencia
- 168 kW
- Velocidad máxima
- 25 kn
- Autonomía
- 20 nm
Electric outboard 168 kW (options to 225 kW), NMC lithium-ion (seawater-cooled). 25 kn top, 20 kn cruise; ~20 nm at cruise, >70 nm at 5 kn. Battery kWh, price, draft, weight and CE not published. Specs from Spanish press (own site unreachable).
Lo que debe saber el comprador
Un yate eléctrico español diseñado desde cero
El Zephyr 900 ECO es una embarcación totalmente eléctrica de la marca española Zephyr, concebida desde cero en torno a una carena en V profunda y una quilla propia. Con 8.93 m es un yate, y se llevó el premio de diseño Delta d'Or 2026 — una barca eléctrica de verdad y no un casco de combustión reconvertido.
Las cifras
Un fueraborda eléctrico de 168 kW lo impulsa, con opción hasta 225 kW, sobre un pack de iones de litio refrigerado por agua de mar. Eso da 25 nudos a tope y 20 nudos de crucero, para unas 20 millas náuticas navegando y más de 70 a un tranquilo ralentí de 5 nudos — 2.94 m de manga y sitio para 12. Zephyr no publica la capacidad de la batería en kWh, ni el precio ni la categoría CE, y los datos que aquí figuran proceden de la prensa española y no de la propia web del constructor.
El astillero
Zephyr Boats es un taller catalán que diseña y construye su propia embarcación eléctrica. El 900 ECO (antes comercializado como 800 ECO) es su modelo eléctrico; la misma carena se vende también en versiones de combustión.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.