Silent 60
Silent Yachts · Eléctrico · ultra luxury
Desde 2.750.000 €
Solicitar presupuestoCatamarán oceánico solar-eléctrico, sucesor del Silent 64. Monta dos motores eléctricos de unos 200 kW cada uno, un banco de baterías de iones de litio de unos 225 kWh y un techo cubierto de paneles solares, con generador diésel opcional como extensor de autonomía. Categoría de diseño CE A (navegación oceánica).
Ficha técnica
- Eslora
- 18.3 m
- Capacidad de pasajeros
- 8
- Batería
- 225 kWh
- Potencia del motor
- 400 kW
- Velocidad máxima
- 8 nudos
Opciones de propulsión
Dana TM4
- Motores
- 2x
- Potencia
- 400 kW
- Batería
- 225 kWh
- Precio
- 2.750.000 €
Twin ~200kW motors; diesel genset available as a range-extender, not a conventional propulsion option.
Lo que debe saber el comprador
El que mejor defiende la fórmula
De todo este grupo, el Silent 60 es la expresión más coherente del argumento del catamarán solar: 18,3 m de eslora, dos motores que suman 400 kW, un banco de 225 kWh, paneles solares en el techo, Categoría CE A y un extensor de autonomía diésel opcional, desde 2,75 millones de euros. Es el hermano de la gama que conviene elegir si la prioridad son las travesías largas y autosuficientes con tripulación reducida, o con una pareja de armadores a bordo.
La velocidad máxima publicada, 8 nudos, es la cifra que más compradores malinterpretan. Es un dato de casco de desplazamiento, y lo que dice es que este barco está pensado para avanzar con constancia a base de sol y de energía almacenada, no para planear. Quien quiera llegar rápido a alguna parte se ha equivocado de casco; quien quiera zarpar al amanecer y llegar sin haber quemado combustible ha dado con el adecuado. Frente al Silent 80 Tri-Deck, mayor, el 60 renuncia a volumen y a margen de velocidad, pero cuesta aproximadamente la mitad.
Reservas honestas
El extensor de autonomía pesa más de lo que sugiere el marketing: el sol por sí solo no saca al barco de una racha de días grises ni de una travesía dura, así que hay que presupuestar el gasóleo y su mantenimiento. Y Silent Yachts ha atravesado cambios comerciales importantes en los últimos años, de modo que conviene verificar directamente con el astillero los huecos de construcción disponibles, los plazos de entrega y las condiciones de garantía, en lugar de dar la continuidad por supuesta.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.